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世界日报讯尖竹汶府府尹蒙实7日宣布，首列「泰老中铁路榴莲班列」，定于本月19日启程，从罗勇玛达普火车站到广州只要5-6天时间，以往需要6-11天时间，虽然比昆曼公路运输稍慢，但堵车误点风险较小。

尖竹汶府是泰国东部榴莲最大生产基地，该府榴莲近期陆续熟成，出口旺季已拉开序幕。尖竹汶府府尹莲实7日参加「泰国榴莲出口中国列车路线路演会」时表示，泰国民营企业PAS公司与农业及合作社部农业学术厅、PTT大众有限公司、GML物流有限公司、东方大学尖竹汶府分院等部门合作，推介「泰国-老挝-中国」联运班列新货运路线，定于4月19日开出道班「榴莲班列」，为泰国榴莲出口业者开创新的出口路线。

PAS公司指出，该公司组织安排冷链货运班列，承接运输泰国榴莲、山竹和冷冻水产品出口到中国，今年定下目标透过该路线出口各类泰国产品700-1000货柜。本月19日起每天将有一列火车从泰国罗勇府玛达普码头火车站出发，可以挂载30个货柜，其中包括冷藏或冷柜食品货柜，只用3-4天时间运抵昆明，4-5天就可运抵重庆，或者5-6天运抵广州。

如果该班列受到出口业者欢迎，未来可以增加到每天开出4个班列，将使运输费用接近海运，而且比海运更快。虽然以往透过昆曼公路运输榴莲到昆明也只要2-3天时间，但疫情期间清关障碍较大，甚至出现口岸堵车等不可控因素，让许多榴莲业者损失不少，使用铁路联运将能减少该项风险。

有关部门预估，今年泰国东部出产榴莲将比去年增加3.3%，达到75万6465吨，而南部榴莲今年也将增产44%，达到63万7072吨。泰国96%的榴莲去年直接出口中国，2.6%的榴莲出口到香港。今年1-2月，泰国榴莲出口中国已达3万4716吨，比去年同期增加了2.4倍。（江湖）